歩行者保護衝撃吸収体：
Magna International社は、この重要部品にXenoy iQ樹脂を選んだ。環境的に優れたこの材料には、ポリエチレンテレフタレート（PET）飲料ボトルなどの使用済み廃棄物に由来する原料がかなりの比率で含まれており、埋立てに使われる量を転換することができる。Xenoy iQ樹脂はその軽量化効果により燃費の改善と排出削減に貢献するとともに、優れたエネルギー吸収効率で歩行者保護および低速衝突要件を満たすことができる。
インパネと内部ドアモジュール：
International Automotive Components社の設計者は、STAMAX LGFPPの採用により他の材料に比べて高い剛性と低比重の堅牢な軽量部品を開発することができた。STAMAX LGFPPは、インパネおよび内部ドアモジュールに使用されている。軽量化の利点とともに、この材料は流動性が高く、より少ない材料で同じ剛性と強度を実現することができる。
新型レンジローバー・イヴォークは、SABICイノベーティブプラスチックス（以下SABIC）の軽量素材を採用し、その環境性能の高さが注目を集めている。環境性能と最新技術を特徴とするこの新しい高級クロスクーペについて、ランドローバー社は「CO2（二酸化炭素）排出削減に向けての新たなステップ」と位置づけている。効率的なデザインとディテールへのこだわりとともに、SABICの材料を取り入れたイヴォークは、ランドローバー社の2010年レンジローバー・スポルトと比較して35％の軽量化を達成している。SABICとランドローバー社、さらに部品メーカーの協力は、世界的な規制要件と環境にやさしい自動車を求める消費者の期待に応える上で、軽量かつ高性能の熱可塑性プラスチック材料を使用する利点を示すものである。
