BBSジャパン株式会社のプレスリリース

VFリリーストップ | 運営会社

■【重要】配信サービス統合に関するお知らせ

現在ご利用頂いております「VFリリース」につきまして、ユーザビリティの向上、機能追加、品質向上を目的とし、2012年4月1日（日）に「ValuePress!」と配信サービスを統合させて頂く運びとなりました。

配信サービス統合に関する詳細はこちらをご覧下さい。
(2012-03-19 00:00:00)

■【重要】経営統合のお知らせ

クラシックコミュニケーション株式会社は、株式会社バリュープレスと平成24年3月1日付けでPR総合支援企業に向けた経営統合を行うことを決定致しました。

詳細はこちらをご覧下さい。

(2012-02-28 12:00:00)

■リリースの「業界検索」機能を強化しました。

VFリリース内の「業界検索」機能を強化しました。

(2012-01-17 16:00:00)

■Grow!ボタンを設置しました。

ソーシャル環境を調査を目的に「Grow!」ボタンを設置しました。

(2012-01-17 10:00:00)

　Check

2015年12月01日 11時　[自動車・自動車部品／製品]

BBSジャパン株式会社

高級マグネシウム鍛造1ピースホイール「FZ-MG」を12月1日（火）より発売開始

新たなフラッグシップとなる1本35万円～37万円のマグネシウム鍛造1ピースホイール

世界で初めてのF1用マグネシウム鍛造ホイールを誕生させたBBSジャパンは、新たなフラッグシップとなる1本35万円～37万円のマグネシウム鍛造1ピースホイール「FZ-MG」を、12月1日（火）より全国のBBSホイール取扱店にて発売を開始しました。

自動車用鍛造ホイールメーカーとして、世界的な知名度とユーザーの支持をいただいているBBSジャパン株式会社（富山県高岡市/代表取締役社長：森山明）は、BBS鍛造ホイールの新たなフラッグシップとなる「FZ-MG」の発売を開始しました。

「FZ-MG」は軽さに優れる金属であるマグネシウムの特性を活かした、BBS渾身のフラッグシップモデルです。応力分散に優れた10本クロススポークを採用し、熟練された職人技で、かつてないほど滑らかな曲線美を再現しました。
BBSには2011年に世に送り出した世界初の超超ジュラルミン鍛造1ピースホイールの最高峰「RI-D」と「RZ-D」があり、今回発表した「FZ-MG」は、それらと双壁を成すモデルです。軽さに優れるマグネシウム、強度に優れる超超ジュラルミン、それぞれの特性を鍛造という手法で最大限に引き出したラインナップは、ドライバーに新たな選択肢をご提案し、高い満足感をお約束するものです。
また、「FZ-MG」は腐食しやすいマグネシウムの特性を踏まえて、独自の技術により表面処理の工夫を凝らし、塗膜性能をアップさせました。
これにより一般的に取り扱いが難しいとされるマグネシウムホイールに、アルミ製BBS鍛造ホイールと同様の保証を提供することが可能になりました。

【FZ-MG 製品概要】
製品名：FZ-MG
製品タイプ：マグネシウム鍛造1ピースホイール
デザイン：10本クロススポーク（専用オーナメント）
サイズ：19インチ
カラー：2色（ダイヤモンドシルバー/ダイヤモンドブラック）
対応車種：BMW M4（F82）/レクサス RC F（USC10）
価格：350,000円（税別）～370,000円（税別）
発売：全国のBBSホイール取扱店

【BBSとは】
1983年に、繊維編機用の大型ビーム（糸巻き）製造で培った独自の鍛造技術を活かし、それまで技術的に困難で量産に向かないとされていたアルミ鍛造ホイールの量産化を世界に先駆けて実現。
BBSホイールを象徴するクロススポークは見た目だけのものではなく、遠心力が大きくなる円周の外側に向かうほど、スポークが枝分かれして細くなるという力学を追求したエンジニアリングの結晶です。このクラフトマンシップは世界中で高く評価され、1992年にはフェラーリ社からの打診をきっかけに開発した、世界で初めてのF1用マグネシウム鍛造ホイールを誕生させました。
そして2011年には、超超ジュラルミン鍛造ホイールを世界で初めて実現。BBSは公道・サーキット問わずホイールに要求される根本は同じであると考え、真に優れたホイールを生産し続けています。

【鍛造とは】
軽合金ホイールの製法には大別して鋳造（ちゅうぞう）と鍛造（たんぞう）の2種類があります。鋳造ホイールは、金属を熱して溶かし、鋳型に流し入れた後に冷却して型から外す広く普及している製法で、大量生産に適しています。
これに対して鍛造は、金属塊を加熱し圧力をかけ、鍛えながら目的の形にする加工法です。鋳造と比較して、鍛造は大量生産には向かないものの、鍛流線(メタルフローライン)と呼ばれる流麗な金属粒子の配列を形成し、これが圧倒的な軽さと強靭さを生み出します。
BBSのホイールは、古くから日本刀でも用いられていた鍛造技術でつくられています。

[資料: https://files.value-press.com/czMjYXJ0aWNsZSM0NDE5NCMxNTMxNzMjNDQxOTRfVWFhWlpwWFlIZy5qcGc.jpg ]

本リリース情報に関する一般の方からのお問い合わせ先（お問い合わせフォーム）
http://www.bbs-japan.co.jp/jp/contact/index.html

提供元：ValuePress!プレスリリース詳細へ