一般社団法人日本UAS産業振興協議会のプレスリリース

VFリリーストップ | 運営会社

■【重要】配信サービス統合に関するお知らせ

現在ご利用頂いております「VFリリース」につきまして、ユーザビリティの向上、機能追加、品質向上を目的とし、2012年4月1日（日）に「ValuePress!」と配信サービスを統合させて頂く運びとなりました。

配信サービス統合に関する詳細はこちらをご覧下さい。
(2012-03-19 00:00:00)

■【重要】経営統合のお知らせ

クラシックコミュニケーション株式会社は、株式会社バリュープレスと平成24年3月1日付けでPR総合支援企業に向けた経営統合を行うことを決定致しました。

詳細はこちらをご覧下さい。

(2012-02-28 12:00:00)

■リリースの「業界検索」機能を強化しました。

VFリリース内の「業界検索」機能を強化しました。

(2012-01-17 16:00:00)

■Grow!ボタンを設置しました。

ソーシャル環境を調査を目的に「Grow!」ボタンを設置しました。

(2012-01-17 10:00:00)

　Check

2022年01月21日 18時　[建築／企業の動向]

一般社団法人日本UAS産業振興協議会

JUIDA、中野区他2団体　中野サンプラザで公開実験　　ドローンの係留技術を利用した外壁調査、中野区役所間の緊急着陸ルート飛行

一般社団法人日本UAS産業振興協議会（所在地：東京都文京区、理事長：鈴木真二以下：JUIDA）は、中野区、国立研究開発法人建築研究所、一般社団法人日本建築ドローン協会（JADA）と、1月17日に西武建設株式会社の協力のもと、ドローンの係留技術を利用した中野サンプラザの外壁調査と中野サンプラザ－中野区役所間での緊急着陸ルート飛行における公開実験を行いました。本実験を通して、レベル4（有人地帯における補助者なし目視外飛行）実現に向けて、都市部における安全な飛行を確立し、ドローンの有効活用や技術力向上を図っていきます。　今後、JUIDAは、都市部における高層建物等の点検に関わるドローンを利用した飛行計画・安全管理及び各種係留装置等を利用した安全技術について、座学・実技を交えた総合的な実務教育が必要不可欠であることから、JADAとの連携により、教育および人材育成を担うスキームを構築していきます。

一般社団法人日本UAS産業振興協議会（所在地：東京都文京区、理事長：鈴木真二以下：JUIDA）は、中野区（所在地：東京都中野区中野4－8－1、区長：酒井直人）、国立研究開発法人建築研究所（所在地：茨城県つくば市立原１、理事長：緑川光正）、一般社団法人日本建築ドローン協会（所在地：東京都千代田区鍛冶町2－9－6、会長：本橋健司以下：JADA）と、2021年5月に、中野区をフィールドとした都市部におけるドローンを活用した建築点検などの共同研究をスタートしました。
4者は、1月17日（月）、西武建設株式会社（所在地：埼玉県所沢市くすのき台1－11－1、代表取締役社長：佐藤誠）の協力のもと、ドローンの係留技術を利用した中野サンプラザの外壁調査と、中野サンプラザ－中野区役所間での緊急着陸ルート飛行における公開実験を行いました。
本実験を通して、レベル4（有人地帯における補助者なし目視外飛行）実現に向けて、都市部における安全な飛行を確立し、ドローンの有効活用や技術力向上を図っていきます。
　また、今後JUIDAは、都市部における高層建物等の点検に関わるドローンを利用した飛行計画・安全管理及び各種係留装置等を利用した安全技術について、座学・実技を交えた総合的な実務教育が必要不可欠であることから、JADAとの連携により、教育および人材育成を担うスキームを構築していきます。

[資料: https://files.value-press.com/czMjYXJ0aWNsZSMzODA4MSMyODg2NjIjMjg4NjYyX2JkODQ2MzlhN2I3NWMyYzcwZDdlMmE5MzY2MjY1OGM0LnBuZw.png ]

■実験の詳細
【実験１】中野サンプラザ外壁（西側）点検
都市でのドローンの実装に向け、超高層建築物の道路に面した外壁に対して安全を確保して点検する実験を行いました。

[資料: https://files.value-press.com/czMjYXJ0aWNsZSMzODA4MSMyODg2NjIjMzgwODFfcE9Zd3ByS1dHcS5wbmc.png ]
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　写真提供：中野区
○実験目的
道路に面した高層建物の外壁について、安全にドローンを使用して点検ができるかを検証
○実験方法
ドローンが外壁に衝突せず、フライアウェーもしない、かつ墜落範囲を特定して被害を最小限に抑えることが可能な２点係留装置を使用。２点係留装置による飛行は、中野サンプラザの斜め形状に合わせて飛行。２点係留により、ドローンを上下に飛行させながら撮影し、建物外壁のコンクリート面のひび割れ等劣化を点検・調査を想定して実施。道路近傍で飛行するため、一部歩道を使用。
○実験成果
中野サンプラザのような斜めの外壁を持つ高層ビルであっても、斜めに2点係留することにより、安全かつ正確な斜め移動外壁近接飛行が可能であることを初めて実証しました。また、道路に面した外壁点検の可否判断条件が明確になりました。

[資料: https://files.value-press.com/czMjYXJ0aWNsZSMzODA4MSMyODg2NjIjMzgwODFfeEZMQXplbHBDaC5wbmc.png ]
＜ドローンによる外壁点検範囲と２点係留装置の概略＞

[資料: https://files.value-press.com/czMjYXJ0aWNsZSMzODA4MSMyODg2NjIjMzgwODFfZUdMRG9GVG1kaS5wbmc.png ]
　　　　　　　　　　　＜中野サンプラザ屋上 2点係留装置＞

[資料: https://files.value-press.com/czMjYXJ0aWNsZSMzODA4MSMyODg2NjIjMzgwODFfakFRSndzSVBMay5wbmc.png ]
【実験2】中野サンプラザと中野区役所間の建物間移動：緊急着陸ルート飛行
飛行中のドローンがトラブル等の不調などに陥った際に、比較的人の少ない屋上に着陸することを想定し、ドローンが中野サンプラザの屋上から離陸し、中野区役所の屋上へ着陸する実験を行いました。

[資料: https://files.value-press.com/czMjYXJ0aWNsZSMzODA4MSMyODg2NjIjMzgwODFfVUF3WFNOV0p6Qy5wbmc.png ]
　　　　　　　　　＜中野サンプラザ－中野区役所間の飛行ルート＞
○実験目的
別建物屋上に緊急着陸ができるかの検証。本実験はドローンの機体にトラブルが生じた時、着陸箇所として建物屋上を選定するなどの効果が期待できます。また、都市における屋上を活用したドローンの離発着にも将来期待され、万が一の事故に対応するための飛行訓練にも応用展開可能です。
○実験方法
中野サンプラザの屋上からドローンを離陸(目視外)、道路を横断し、中野区役所の屋上に着陸(係留装置なし)
○実験成果
緊急時に建物屋上を着陸指定する際の条件の明確化、及び屋上設置物等のドローンへの磁場的影響の検証に寄与

[資料: https://files.value-press.com/czMjYXJ0aWNsZSMzODA4MSMyODg2NjIjMzgwODFfWXNBTXBqUWZiYS5wbmc.png ]
　　　　　　　　　　　＜中野サンプラザ屋上離陸時の様子＞

[資料: https://files.value-press.com/czMjYXJ0aWNsZSMzODA4MSMyODg2NjIjMzgwODFfR1l2SWxXVXhWRy5wbmc.png ]
＜中野サンプラザ－中野区役所間を飛行するドローン＞
写真提供：中野区

[資料: https://files.value-press.com/czMjYXJ0aWNsZSMzODA4MSMyODg2NjIjMzgwODFfRWVTcUxkU1lTSS5wbmc.png ]
　　　　　　　　　　　　　＜中野区役所屋上着陸時の様子＞

■プレスリリース全文
　　https://uas-japan.org/news/%e3%83%8b%e3%83%a5%e3%83%bc%e3%82%b9%e3%83%aa%e3%83%aa%e3%83%bc%e3%82%b9/15840/

■一般社団法人日本UAS産業振興協議会(JUIDA)
　URL：https://uas-japan.org/
　所在地：東京都文京区本郷 5-33-10 いちご本郷ビル4F
　代表：理事長鈴木真二
　設立：2014年7月
　会員：20,238会員（2022年1月現在）
　事業内容：一般社団法人日本UAS産業振興協議会(JUIDA：Japan UAS Industrial
　　　　　　Development Association)は、日本の無人航空機を含む次世代移動システ　
　　　　　　ム（Advanced Mobility Systems、略して「AMS」という。）産業の振興を　
　　　　　　目的として様々な活動をしています。2014年7月の設立以来、非営利・中立
　　　　　　の立場で無人航空機の産業振興、及び市場創造支援に取り組んでいます。
　　　　　　2021年7月には取り組みの範囲に空飛ぶクルマなど次世代移動体システム
　　　　　　（AMS）も含めることを明確化し、次世代移動体システム（AMS）を一体　
　　　　　　の産業として、産業振興の貢献できる取り組みを進めています。
　　　　　　安全な運航ルールやマナーを定めた安全ガイドラインの策定、操縦技能証明
　　　　　　と安全運航管理者証明の交付と講習機関の認定といった無人航空機の運航に
　　　　　　関わる安全対策に注力しており、このための政府との対話、政府への提言も
　　　　　　積極的に推進しています。また海外の団体との連携強化を進めており、国際
　　　　　　標準化活動に貢献するとともに、地方創生活動にも積極的に関わっていま　　　
　　　　　　す。

■本件に関するお問合せ
　一般社団法人日本UAS産業振興協議会　広報　　E-mail：press@uas-japan.org

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